1、会议概况
2015中国汽车工程学会年会暨展览会将于10月27-29日在上海汽车会展中心隆重召开。预计将吸引近2000人报名参会， 10000余名专业观众到现场参观展览。
本届年会紧扣行业热点话题，形式多样，共包括2场全体大会高层访谈， 28场专题分会，13场技术分会，4场并行会议，3场颁奖典礼，4条技术参观路线，多场次试乘试驾， 10000平米技术展览以及若干场次的展览现场同期活动。
两大全体大会高层访谈的议题分别为“制造业转型升级”和“智能网联汽车”这两大最炙手可热的话题，请来行业技术领袖和先进企业高层，包括上汽、长安、宝马、日产、博世、电装、大陆等，现场解读未来中国制造产业实现转型升级的技术蓝图，畅谈智能网联汽车的发展前景，共同分享企业战略。
由院士、行业组织、专家、企业发起的28场专题分会，内容涵盖了发动机、电池技术、电控技术、电气化方案、48V技术、转向技术、冲压技术、轮胎技术、电动车安全技术、风噪声技术、车载网络技术、VOC测试与控制技术、汽车动力学与汽车设计、先进驾驶辅助系统、大数据、网联技术、基础共性平台建设等等全球汽车热点话题。来自中、日、韩、欧、美等国家和地区的技术代表、专家、学者齐聚年会，交流和探讨最新的汽车技术和发展趋势。
年会共收到论文投稿985篇，参与企业包括了国内主要整车和零部件企业、研究机构和高等院校，如：上汽、一汽、北汽、东风、长安、华晨、奇瑞、吉利、江淮、通用、泛亚、潍柴、航盛、同济大学、吉林大学、重庆大学等。经过评审，最终录取并出版论文548篇。其中收录在《2015中国汽车工程学会年会论文集》（由机械工业出版社出版）中的有467篇，将被纳入中国知网（CNKY）数据库；收录在英文《论文精选集》中的有58篇，将由德国Springer出版社全球发行并推荐至EI检索。此外还有23篇优秀技术论文被推荐到核心期刊《汽车工程》和《汽车技术》上发表。这些论文构成了13场技术分会的主要内容，汇集中国汽车行业的最新的一线研发成果，是对行业核心技术的深入解读。
年会同期举行技术展览，定位于展示最新汽车技术，旨在深入交流汽车技术，引领汽车发展风向。本届年会技术展面积达到10000平米，展示了车身、测试技术、节能环保汽车、发动机、变速器、动力总成、汽车电子、汽车生产与制造装备等领域内的最新技术成果，涵盖了汽车生产制造上下游的全产业链。共有来自中、日、美、意、法等13个国家的一百多家企业参展，包括上汽、长安、长城、北汽、广汽，以及博世、大陆、电装、采埃孚、麦格纳、博格华纳、杜邦、莱尼、三菱等。
年会期间还组织了由博世、麦格纳、智能网联汽车技术联盟提供的“智能网联”技术试乘试驾体验，并正式启动了“智能网联汽车十点示范项目（首期）”。同时，还提供对上海机动车检测中心、上海卡耐新能源有限公司、同济大学汽车学院和上海大众汽车有限公司的技术参观。
为了进一步鼓励汽车人才积极参与技术交流，扩大汽车产业技术进步的社会影响力，在年会平台上还举办了“中国汽车工业科学技术奖”、“年会优秀论文奖”和“十佳发动机”等行业重量级奖项的颁奖典礼。首次成立的“中国汽车工业饶斌奖”则是对中国老一代汽车人卓越功勋的最大认可，是中国汽车工业进一步发展的重要基石。
2、活动亮点
从会议内容和形式上看，本届年会更加丰富，实现了多项创新，取得了很大进步。
（1) 首次在SAECCE平台上专门组织“中国国际智能网联汽车年会”。
中国国际智能网联汽车年会将有高层访谈、超过10场的专题分会和技术分会，以及专业的技术和产品展示、丰富的试乘试驾活动。主题涵盖ADAS、V2X、大数据、智能网联汽车示范区建设、共性平台建设、以及美国、瑞典、日韩发展经验等多方面。
（2) 紧跟国家政策动向，积极推进国家产业政策和路线的落地实施。
在本届年会将邀请工信部领导交流关于“中国制造2025”的规划内容。同时，已入围工信部“2015智能制造试点示范行动”首批名单 的“智能网联汽车示范区”，将在年会期间首次开放项目首期工程，面向行业开放体验。
（3) 全球重量级专家积极参与。
在年会期间，除了政府领导，将有来自中国汽车界的企业家、院士、国际整车和零部件企业全球技术首脑出席，包括FISITA现任主席Paul Mascarenas先生，美国通用全球首席技术官Jon Lauckner先生，日产全球执行副总裁坂本秀行先生，丰田董事会专务兼亚太区首席技术官奥平总一郎先生，博世全球董事会成员泰瑞来先生、AVL主席兼首席技术官Helmut List博士、上汽集团总工程师程惊雷先生、长安集团副总裁兼首席技术官刘波先生、中国汽车技术研究中心主任赵航先生、中国汽车工程研究院院长任晓常先生，中国汽车工业协会常务副会长董扬先生和清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授等。这些重要专家将参加“中国汽车技术战略国际咨询委员会iTAC” 第一次闭门工作会议，讨论“面向中国制造2025的中国汽车产业技术路线图”。
（4) 发布有影响力的学术观点。
“中国汽车技术首脑闭门峰会”将发布技术宣言。宣言将围绕德国工业4.0及中国制造2025背景下的汽车产业转型升级、基于新背景下汽车研发手段及人才培养等方面展开。
“汽车轻量化技术路线图”将发布。汽车轻量化技术成为节能的重要手段，中国汽车工程学会“汽车轻量化产业技术创新战略联盟”将在年会期间正式发布轻量化路线图。
3、参会报名
详情日程及报名可登录网站www.saecce.com。欢迎积极参加本次盛会，提前报名参会将享受优惠，中国汽车工程学会会员参会享受优惠。会议技术展览参观免费。